今年全球航空客运营收有望创新高

国际航空运输协会3日发布的报告显示，由于客运需求持续强劲，今年全球航空业的净利润可达305亿美元，比去年的274亿美元有所增长。今年全球航空预计将接待49.6亿人次乘客，总收入可达9960亿美元，创下历史新高。

第80届IATA年会和世界航空峰会3日在阿联酋迪拜举行。该协会发布的2024年全球航空业最新预估报告显示，全球航空业今年有望实现3.1%的净利润率，比去年12月预估的2.7%更高；所有地区的航空公司有望实现连续两年的盈利，其中以亚太地区的增长最为显著，预计每运载一名旅客一公里可获得的收入，即客公里收入提升17.1%。

在货运方面，尽管需求依旧强劲，航空货运收益今年预计下降17.5%，跌至1200亿美元。这和2021年新冠疫情期间创下的2100亿美元历史最高纪录相比大幅下降，但仍高于2019年以前的1010亿美元。

在预估行业成本方面，报告显示，航空燃油价格预计平均每桶113.8美元，总燃油费用为2910亿美元，占运营成本的31%。预计今年航空公司将不得不面对油价的进一步上涨。

值得注意的是，各航空公司高管在探讨业界最新发展动向时，纷纷认为人工智能技术可用于提高行业运营效率。

美国贝恩策略顾问公司首席航空业顾问魏斯顿说，在面临诸多不确定性时，AI有助于让正确的信息快速传递给合适的人，使决策过程大大加速。

据悉，法荷航空集团正在进行40多项生成式AI的应用计划。其中之一是在旗下法国航空公司的机场服务人员使用的平板电脑上安装一种应用，能够用85种语言回应客户，预计2025年在法国巴黎的戴高乐机场投入使用。

国际航空运输协会3日发布的报告显示，由于客运需求持续强劲，今年全球航空业的净利润可达305亿美元，比去年的274亿美元有所增长。今年全球航空预计将接待49.6亿人次乘客，总收入可达9960亿美元，创下历史新高。

第80届IATA年会和世界航空峰会3日在阿联酋迪拜举行。该协会发布的2024年全球航空业最新预估报告显示，全球航空业今年有望实现3.1%的净利润率，比去年12月预估的2.7%更高；所有地区的航空公司有望实现连续两年的盈利，其中以亚太地区的增长最为显著，预计每运载一名旅客一公里可获得的收入，即客公里收入提升17.1%。

在货运方面，尽管需求依旧强劲，航空货运收益今年预计下降17.5%，跌至1200亿美元。这和2021年新冠疫情期间创下的2100亿美元历史最高纪录相比大幅下降，但仍高于2019年以前的1010亿美元。

在预估行业成本方面，报告显示，航空燃油价格预计平均每桶113.8美元，总燃油费用为2910亿美元，占运营成本的31%。预计今年航空公司将不得不面对油价的进一步上涨。

值得注意的是，各航空公司高管在探讨业界最新发展动向时，纷纷认为人工智能技术可用于提高行业运营效率。

美国贝恩策略顾问公司首席航空业顾问魏斯顿说，在面临诸多不确定性时，AI有助于让正确的信息快速传递给合适的人，使决策过程大大加速。

据悉，法荷航空集团正在进行40多项生成式AI的应用计划。其中之一是在旗下法国航空公司的机场服务人员使用的平板电脑上安装一种应用，能够用85种语言回应客户，预计2025年在法国巴黎的戴高乐机场投入使用。

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